交通文学的开拓者
交通文学的开拓者
——读丁晨散文集《丝路之魂》
作者：董邦耀
交通文学，作为文学领域的一个独特分支，它不仅仅关注于地理空间的移动与连接，更在于揭示这种移动背后的人文故事、历史变迁以及文化交流。交通文学以其特有的视角，展现了人类社会的动态发展与文化的多元融合，成为文学创作中不可或缺的一部分。在这一领域内，陕西交通作家丁晨以其深厚的文化底蕴和敏锐的艺术洞察力，成为了一位举足轻重的开拓者。他的新著散文集《丝路之魂》不仅是对丝绸之路和人生之路的深情回望，更是对交通文学这一体裁的深刻诠释与创新发展，为交通文学注入了新的活力。
第一次听到“交通文学”这个词，是2005年与丁晨兄去考察美国报业的途中，觉得很新鲜，丁兄对交通文学的发展有自己的见解。随后，与丁兄去苏州参加中国交通报通联会，会上，他根据改革开放以来，交通文学蓬勃发展的势头，不仅准确地给交通文学拟定了题材范围，并在通联会上建议以中国交通报为中心，成立中国交通作家协会，促使交通文学有序发展。这在当时，还没人提出这样的文学概念。
丁晨兄身体力行，四处斡旋，争取各方理解，做了大量工作。在陕西交通运输厅领导的支持下，于2007年11月1日，率先成立了全国交通系统第一个行业作协—陕西省交通作家协会。丁兄不负众望，当选为交通作协首任主席，对交通文学的发展提出了要求和希望。交通作协一经成立，就立马全身心地融入波澜壮阔的交通建设的大戏中去。从此，陕西交通文学创作队伍，有了自己的组织，交通文学创作势头如黄河之水，势不可挡。以《陕西交通报》副刊为阵地，动员、团结交通作者采风、讲座、出书、赠书、评奖、不定期地出刊，想方设法，组织活动。仅丁兄卸任交通作协主席之前的八年多里，就组织和筹资交通文学作者出书近40部，由他和其他人主编，出版了《激情跨越》《黄土谣》《感天动地的日子》《大纵横》《一路幽香》《强省之路》《大道》《行走希望的土地》等8部文学作品集。
丁兄本人就是交通文学创作的开拓者、践行者，近年来，他大作不断，并获奖连连，先后出版了个人散文集《秋叶》《迟到的欣慰》《幽敻含光门》《寻找》等。2010年9月，他把自己多年来对交通文学的认识、看法和观点，整理成《交通文学断想》一文，进一步提出：“交通文学，古已有之，积淀丰厚，源远流长。然而，当今全国的交通文学还处于单打自干的状态，没有统一的组织机构，整体水平也参差不齐。”他呼吁：“新的时代呼唤交通文学新的发展和繁荣。”并详尽提出了交通文学的定义与特点：“凡是人们写的关于交通题材的文学作品，都可纳入交通文学的范畴”。这就是强调文学作品中的交通元素。宣传和讴歌交通事业。这在他主持起草的《陕西省交通作家协会章程》里，就得到了充分体现。2021年4月，他对自己以上观点又进一步进行了充实、完善、提高，这次又收录在了《丝路之魂》里。
《丝路之魂》最引人注目的，莫过于其对交通文学元素的深度挖掘与巧妙运用。全书共分为五辑：“小巷往事”、“史话交通”、“游侠履痕”、“生活杂品”和“交通文学”，每一辑都紧密围绕交通这一主题展开，却又各具特色，相互呼应。
“小巷往事”部分，丁晨先生以深情的笔触回忆了自己青少年时代居住过的西安老街巷——大吉厂巷的种种往事。这些散文不仅是对个人成长经历的回顾与反思，更是对那个时代社会生活的真实写照。通过这些散文，我们仿佛能够穿越时空隧道，回到那个充满烟火气的年代，感受到那份属于普通人的喜怒哀乐和悲欢离合。
“史话交通”部分，丁晨先生以文学笔法，勾勒出一幅幅波澜壮阔的交通历史画卷。从古老的丝绸之路到现代的公路网络，从灞桥的离别之苦到秦直道的千年沧桑，作者不仅详细记述了这些交通要道的变迁历程，更深入挖掘了其背后的文化内涵和历史意义。这些篇章不仅是对交通历史的忠实记录，更是对交通文化的深刻诠释，展现了丁晨先生作为交通文学开拓者的深厚功力。
“游侠履痕”则记录了丁晨先生及其家人、朋友在国内外旅行的所见所感。这些游记不仅仅是简单的行程记录，更是对交通与旅行、自然与人文之间关系的深刻思考。丁晨先生以行者的视角，审视着沿途的风景与人文，用文字记录下每一次心灵的触动与感悟。这些游记作品，无疑为交通文学增添了更多的生动色彩和人文关怀。
“生活杂品”部分，丁晨先生则通过记录日常生活中的点滴小事，展现了自己对生命、对社会的深刻感悟。这些篇章虽然看似琐碎平凡，但却蕴含着丰富的人生哲理和社会意义。这类精品美文让我们看到了一位交通文学开拓者在关注宏大叙事的同时，没有忘记活色生香的烟火人间，丁兄仰望天空，也俯视大地，他要以小见大，在微观中体察动人的生命风景。
而在“交通文学”部分，他主要详细记录了当代公路交通的变迁历程，以及各个领域的进步与成就。这些篇章不仅展现了公路交通技术的日新月异，更让我们看到了交通发展对社会经济、文化生活的巨大影响。
可以说，《丝路之魂》成功地将历史与现实交织在一起，构建了一个关于交通变迁的宏大叙事框架。丁晨先生通过对丝绸之路等古老商道的回顾，不仅让我们看到了交通在历史进程中的重要作用，更让我们感受到了交通发展背后的时代脉搏和民族精神。同时，丁晨先生也没有忽视现实交通的发展变化。《丝路之魂》之所以能够打动人心，除了其丰富的交通文学元素和宏大的叙事框架外，更在于其将个人情感与社会记忆巧妙融合在一起，赋予了作品深刻的人文韵味。
《丝路之魂》是一次跨文体写作的成功实践，丁晨先生不仅运用了传统散文形式，还融入了诗歌、小说、历史叙述等多种文体元素，使得作品在形式上呈现出多样化。这种跨文体的写作方式，不仅丰富了作品的表现力，也为读者提供了独特的审美体验。《丝路之魂》也在解读丝绸之路文化方面做出了独特贡献，丁晨先生通过对沿线城市、风物与人物的描写，不仅展现了这条商道的繁荣，更揭示了其背后的文化担当与历史意义。他的独特解读为我们提供了全新的视角，帮助我们在历史、文化、社会、政治等层面，更好的理解这条古老的商道。
丁晨先生凭借深厚的文化底蕴与敏锐的洞察力，创作了这部关于交通文学佳作，不仅丰富了交通文学的作品库，也为文学创作提供了新的思路和方法，是对交通文学繁荣与发展的有力推动。
中为《丝路之魂》作者丁晨，右为《交通局长》作者朴实，左为本文作者。
《丝路之魂》作者丁晨（右二）与本文作者（左一）于2005年3月，随中国闻代表团考察美国报业时在《洛杉矶时报》的合影。
作者简介:董邦耀,笔名骊山、高言，原为陕西省高速公路建设集团公司工会副主席、陕西省交通运输厅史志办主任，中国作家协会陕西分会会员、中国散文学会会员、陕西省文学创作研究会顾问、陕西省交通作家协会副主席、陕西省摄影家协会会员,1977年以来，文学作品和征文等获奖百余次，出版报告文学集《长安飞虹》（合作、陕西人民出版社）、《大道星光》（太白文艺出版社），个人文集《浅海掬浪》上下卷（中国文联出版社）、散文报告文学集《大道撷英》（太白文艺出版社）和散文集《浪花如雪》（沈阳出版社），主编出版报告文学集、画册《龙脉天路》、《情铸生命线》等，2006年入选《陕西文化名人大辞典》。
注：本文已获作者授权发布
